Doce túneles y siete viaductos: así se acondiciona el nuevo tramo de la Vía Verde de Segura
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Las obras entre Arroyo del Ojanco y Villanueva del Arzobispo, de casi 27 kilómetros sobre el antiguo ferrocarril Baeza-Utiel, superan el 50% de ejecución y sumarán tres pasarelas sobre la N-322 y la A-3601.
El Camino Natural Vía Verde de Segura contará con un recorrido continuo de 74 kilómetros entre las provincias de Jaén y Albacete cuando terminen las obras del nuevo tramo, de casi 27 kilómetros, entre Arroyo del Ojanco y Villanueva del Arzobispo. Según informa la Diputación de Jaén, la actuación se encuentra a más del 50% de ejecución y cuenta con un presupuesto superior a los 4,6 millones de euros, financiados por el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación.
Qué se está construyendo
Los trabajos, ejecutados a través de Tragsa, adaptan el antiguo trazado ferroviario de la línea Baeza-Utiel a los parámetros del programa Caminos Naturales de España, con el fin de que pueda usarse para ciclismo y senderismo. Incluyen la mejora del firme de los casi 27 kilómetros, la construcción de elementos de sujeción y contención de taludes y el acondicionamiento de siete viaductos de la antigua línea.
También se están acondicionando doce túneles, a los que se dotará de iluminación y señalización informativa, y se añadirán áreas de descanso y tres nuevas pasarelas metálicas de uso peatonal y ciclista: dos sobre la carretera N-322 y una tercera sobre la A-3601.
Por dónde pasa
El nuevo tramo atraviesa los términos municipales de Arroyo del Ojanco, Beas de Segura, Sorihuela del Guadalimar y Villanueva del Arzobispo, y pasará a formar parte del Gran Corredor Verde de la provincia de Jaén. Se suma a los más de 27 kilómetros ya en servicio entre Arroyo del Ojanco y el límite con la provincia de Albacete, con lo que el itinerario jienense tendrá 54 kilómetros. A ellos se unen otros 20 kilómetros recuperados en Albacete, del Camino Natural Vía Verde de la Sierra de Alcaraz, también sobre el trazado Baeza-Utiel.
La visita a las obras
La diputada de Agricultura, Ganadería, Medio Ambiente y Cambio Climático, Isabel Uceda, ha visitado las obras junto al subdelegado del Gobierno, Manuel Fernández, el alcalde de Beas de Segura, José Alberto Rodríguez, y el alcalde de Génave, Jaime Aguilera. Uceda ha señalado que la actuación «está dirigida a poner en uso esta vía verde, que va a servir a los municipios por los que atraviesa para la diversificación de su oferta turística».
El subdelegado del Gobierno ha destacado la complejidad técnica de rehabilitar un tramo de la línea Baeza-Utiel paralizada en 1963 y ha afirmado que el proyecto «nos permite conocer también la historia de nuestra provincia». El alcalde de Beas de Segura, por su parte, ha valorado que la recuperación «puede ser un aliciente más para los municipios que atraviesa, no sólo en cuanto a infraestructuras deportivas, sino también en cuanto a la generación de oportunidades empresariales».
